רכבי אספנות בישראל הפכו כבר מזמן לנחלתם של מאות, ואף מאות רבות של אנשים - ולמעשה כמעט מדי שבוע מצטרפים מעריצים חדשים למעגל המיוחד והאקסקלוסיבי של חובבי רכבי האספנות בארץ. וכגודל הביקוש, כך כמובן גם גדל ההיצע - עם סוכנויות מקצועיות המתמחות בייבוא של הרכבים מחו"ל לארץ, דרך כל הפרוצדורות הדרושות כגון השגת אישורים, רשיונות, תשלומי מכס ועוד ועוד. כך למעשה ניתן לחפש ואף להשיג רכבי אספנות מכל סוג ושנה, אך זאת כמובן בתנאי שיש מי שמעמיד אותם למכירה, בין אם בארץ ובין אם בחו"ל: החל משנות השמונים ועד לשנות החמישים, ואף לפני כן (אם כי מקרים כאלה יהיו מטבע הדברים נדירים הרבה יותר).

 Buick Skylark GS 1969- מכונית הספורט המנצחת של ביואיק

אחת הבשורות המוטוריות הגדולות ביותר שיצאה מבית היוצר של ג'נרל מוטורס האמריקאית בשנות הששים, היתה סדרת ה'גראן ספורט' (המקוצרים בראשי התיבות GS), מרכבי ה'מאסל קאר' הידועים והמדוברים ביותר שידעה התקופה בארצות הברית ובעולם בכלל. סדרת הגראן ספורט של ביואיק כללה לא פחות מעשרה דגמים שונים של מכוניות אגדתיות, כאשר אחד הדגמים הראשונים באותה סדרה היה ה- skylark GS, בעל המנוע העוצמתי V8 (8 צילינדרים), וכמובן עם המראה הקלאסי של שתי הדלתות.

באופן ספציפי, המהדורה המיוחדת של שנת 1969 מאותו דגם (הלא הוא Buick Skylark GS 1969) הגיעה לעולם כסוג של "השבת מלחמה" מסוימת, לאחר שחברות מתחרות העמידו לו אלטרנטיבה מאתגרת דומה, שלמעשה ערערה את מעמדו במשך כמה שנים. בתגובה, חברת ביואיק יצרה באותה שנה 1,500 מכוניות בלבד ממהדורתו של דגם זה, מהדורה שבה יכל הנהג ליהנות גם מעוצמת מנוע מפתיעה בגובהה - 340 כ"ס.